Залишки тимчасового мосту, 6 липня 2023. Фото: Суспільне Запоріжжя
У Запоріжжі внаслідок зниження рівня води в Дніпрі, який стався через руйнування росіянами Каховської ГЕС, можна побачити залишки опор тимчасових мостів, побудованих в 1944-му.
Яка історія будівництва мостів та чому їх демонтували — дізнавалися кореспонденти Суспільного.
Залишки тимчасового мосту, 6 липня 2023. Фото: Суспільне Запоріжжя
Залізничний міст, завдовжки 1330 метрів, побудували в 1944 році, аби з'єднати лівий берег Запоріжжя з островом Хортиця, бо гребля ДніпроГЕСу та сталеві мости Стрілецького були зруйновані, розповів завідувач відділу науково-просвітницької роботи Національного заповідника "Хортиця" Сергій Дударенко:
"Міст було побудовано в дуже короткі терміни. Від 6 січня 1944 по 20 лютого 1944 був побудований перший міст, а 23 лютого — вже другий міст. Два мости: один з’єднував лівий берег Дніпра з Хортицею, потім йшла гілка 3 км по Хортиці, і ще один міст завдовжки 560 метрів — з Хортиці на правий берег ".
Завідувач відділу науково-просвітницької роботи Національного заповідника » Хортиця» Сергій Дударенко. Фото: Суспільне Запоріжжя
Залишки тимчасового мосту, 6 липня 2023. Фото: Суспільне Запоріжжя
80% робіт виконували тисячі людей: насипали дамби та земляні підходи, забивали палі, яких було понад 1 500. Тимчасові мости проіснували 9 років:
"Ці мости були до 1953-го року, коли мости Преображенського були побудовані, була відремонтована гребля ДніпроГЕСу. Потім їх демонтували. До 1956 року насипні дамби, залишки цих мостів, можна було побачити над водою. І, як ми знаємо, у 1956 році було побудовано Каховську ГЕС, а тоді рівень води піднявся і навіть залишки цих мостів сховались під водою", — зазначив Сергій Дударенко.
Залишки тимчасового мосту, 6 липня 2023. Фото: Суспільне Запоріжжя
Так тривало майже 70 років, допоки не знизився рівень води через підрив Каховської ГЕС. Нині по ділянці, яка була на 4-метровій глибині, можна пройти пішки.
