Електромобілі BMW M будуть побудовані на платформі Neue Klasse та отримають нову чотиримоторну силову установку BMW M eDrive — по одному електродвигуну на кожне колесо.
Підрозділ BMW M виведе на ринок свої перші повністю електричні високопродуктивні автомобілі у 2027 році. Про це йдеться в заяві BMW Group.
Чотиримоторна система BMW M eDrive поєднуватиметься з 800-вольтовою архітектурою, високовольтною батареєю з корисною ємністю понад 100 кВт-год і новим блоком керування BMW M Dynamic Performance Control. Він забезпечує точний розподіл крутного моменту між окремими колесами, що має вивести керованість і динаміку на новий рівень.
1
2
Глава BMW M GmbH Францискус ван Меел (Franciscus van Meel) заявив, що наступне покоління моделей встановить новий орієнтир у сегменті високопродуктивних автомобілів. За його словами, технології Neue Klasse піднімуть їздові якості BMW M на якісно новий рівень і запропонують користувачам виняткову динаміку, придатну для повсякденної експлуатації.
1
2
Архітектура Neue Klasse для моделей BMW M передбачає чотири високопродуктивних обчислювальних блоки, так званих Superbrains. Вони відповідають за управління динамікою руху, системи автоматизованого водіння, мультимедіа та функції комфорту. Передня вісь за необхідності може повністю відключатися, дозволяючи автомобілю працювати в режимі заднього приводу.
Крім того, BMW M вперше застосує натуральні волокна в оздобленні своїх електричних високопродуктивних моделей. За властивостями матеріал можна порівняти з вуглепластиком, але при його виробництві викиди CO₂ скорочуються в еквіваленті приблизно на 40%.
