Volkswagen запропонував нову заводську перегородку для пасажирського ID. Buzz. Вона відділяє другий ряд сидінь від вантажного відсіку і таким чином перетворює модель на щось середнє між мінівеном і фургоном.
Конструкція розроблена спільно з Snoeks Automotive. Перегородка встановлюється одразу за другим рядом сидінь у п’ятимісних версіях ID. Buzz. Така особливість дозволяє перевозити пасажирів і виділити окремий простір для вантажу.
На відміну від комерційного ID Buzz Cargo з металевими боковинами, така конфігурація зберігає пасажирський кузов і скління. Однак суцільна перегородка дає можливість завантажувати речі до рівня даху, не зачіпаючи салон. Крім того, вона знижує проникнення шуму та бруду в пасажирську частину.
У перегородку вбудоване невелике вікно для збереження огляду назад, а зменшений об’єм салону може підвищити ефективність клімат-контролю, що особливо актуально для електромобіля.
Така опція може зацікавити приватних власників та малий бізнес, яким періодично потрібен вантажний простір без переходу на повністю комерційну версію.
Перегородка виготовлена з легкого композитного матеріалу і окремий відсік у нижній частині для зберігання зарядного кабелю. Volkswagen уточнює, що ремені безпеки і бічні подушки безпеки другого ряду зберігають повну функціональність. Система доступна для версій з короткою і довгою колісною базою. Ціни поки оголошені лише для ринку Німеччини — від 1 856 євро.
