Ще два роки тому Tesla пообіцяла відкрити фірмові зарядні станції Supercharger для електромобілів інших марок. У 2023 році американський автовиробник досягла відповідної домовленості з Ford і General Motors, а тепер з’явилася інформація, що наступний на черзі Stellantis.
Для того, щоб власники електрокарів інших брендів могли користуватися зарядками Supercharger, машини повинні бути оснащені роз’ємом стандарту NACS, який використовує Tesla.
Є два варіанти, як зарядити електромобіль сторонньої компанії на зарядках мережі Tesla Supercharger: потрібен або адаптер, що купується за додаткову плату, або роз’єм стандарту NACS, яким машини оснащуються на заводі.
Tesla відкрила доступ до технології NACS не тільки для Ford, а й для інших американських автовиробників, і має намір зробити галузевим стандартом на території США. При цьому кожен другий електромобіль, який представлений на північноамериканському ринку, обладнаний зарядним іншого стандарту — SAE J1772.
Як повідомляє Reuters, концерн Stellantis, якому належить Jeep, Dodge, Ram, Maserati та інші бренди, теж розглядає перехід на NACS. Цей крок є цілком логічним на тлі того, що Stellantis має намір розширювати свою присутність у сегменті електромобілів на ринку США. Поки що невідомо, чи матимуть роз’єм Tesla європейські електромобілі концерну – Fiat, Opel, Peugeot, Citroen.
На сьогодні мережа зарядних станцій Tesla у США ширша, ніж у всіх інших операторів разом узятих. Очікується, що власники електричних автомобілів Ford та General Motors зможуть почати користуватися зарядками Supercharger вже у першій половині наступного року. Ймовірно, на той час із рішенням може визначитись і Stellantis.
