Ford оголосила про плани перевести завод у Кельні (Німеччина) на однозмінний графік із січня 2026 року і скоротити до 1000 робочих місць. Підприємство випускає електричні Explorer і Capri на платформі Volkswagen MEB, але попит на ці моделі виявився нижчим за очікування.
Раніше американська компанія вже анонсувала масштабне скорочення персоналу в Європі до 2027 року — близько 4000 позицій, з них 2900 у Німеччині. Нові звільнення планують провести за можливості через добровільні програми та викупи.
Ford інвестувала близько $2 млрд у перебудову заводу, що випускав раніше хетчбеки Fiesta, під виробництво електромобілів. Однак Explorer і Capri поки що не забезпечують завантаження потужностей на 250 тисяч машин на рік. Конкурувати з власними моделями VW та іншими європейськими виробниками Ford складно: у конкурентів вищі обсяги виробництва і ширший діапазон цінових пропозицій.
Ситуацію погіршує загальне уповільнення зростання частки Ford у Європі — лише 3,3% ринку. Продажі з січня по липень 2025 року зросли лише на 0,7%, тоді як конкуренти посилюють позиції. На цьому тлі компанія скорочує частку інвестицій в електромобілі та зміщує акцент на гібриди. Хоча залишається незрозумілим, як нові заходи позначаться на співпраці з Volkswagen і виробництві батарейних модулів у Кельні.
