Компанія Honda відновила бренд Inspire у 2018 році для випуску аналога моделі Accord на китайському ринку.
У Китаї глобальну модель Accord виробляє спільне підприємство Honda та GAC, тоді як компанія Dongfeng Honda відповідає за виробництво іншої моделі з чотирма дверима.
Модель Accord вже оновилася, і тепер настала черга Honda Inspire. Виробник поки що лише опублікував фотографії новинки, але основні характеристики були раніше відображені у базі даних китайського міністерства промисловості та інформаційних технологій.
Нове покоління седанів Accord і Inspire продовжує відрізнятися дизайном екстер’єру, подібно до попередніх моделей.
У Inspire присутні більш агресивні бампери, а решітка радіатора має вертикальні клини. Оригінальні задні ліхтарі Honda Inspire не мають плашки, що об’єднує. Довжина нового покоління чотиридверних автомобілів складає 4979 мм, що лише на 1 мм менше, ніж у останньої версії китайського Accord (попередня модель Inspire мала довжину 4924 мм). Інші розміри залишаються постійними: ширина – 1862 мм, висота – 1449 мм, колісна база – 2830 мм.
Усередині обидва седана в цілому дуже схожі один на одного, хоча Honda Inspire має деякі відмінності. Наприклад, в Inspire дефлектори обдування не були інтегровані в сітчасту смужку, а зроблені окремо. Обидві моделі оснащені віртуальною приладкою та мультимедійною системою з великим екраном, що виступає над передньою панеллю. Як і у Accord, Honda Inspire також має комплекс систем безпеки Honda Sensing 360, що включає адаптивний круїз-контроль, системи автоматичного гальмування та утримання в смузі, та інші функції.
У технічному плані обидві моделі седанів використовують загальну базу. “Традиційні” версії оснащені 1.5-літровим бензиновим турбованим чотирициліндровим двигуном потужністю 192 к.с., пов’язаним з варіатором.
Гібридні варіанти, що заряджаються (як новий Inspire, показаний на офіційних зображеннях) оснащені системою e:PHEV, заснованою на 2.0-літровому “атмосферному” двигуні, що працює за циклом Аткінсона, з потужністю 148 к.с. Батарея ємністю 17,7 кВт*год. дозволяє проїхати до 82 км на суто електричному приводі (відповідно до циклу WLTC).
