Неправильное давление в шинах водитель замечает практически сразу. Это ощущается при поворотах руля и сказывается на расходе топлива. Следует сказать, что для автомобиля опасна как недокачанная шина, так и перекачанная.
Поддерживать нужное давление в колесах можно с помощью обычного насоса или специального автомобильного компрессора. Последний позволит значительно ускорить и облегчить процесс подкачки. Как выбрать компрессор и какими принципами руководствоваться во время покупки поговорим дальше.
Чем отличаются автомобильные компрессоры
Автокомпрессор – это, по сути, электрический насос, с помощью которого накачивают и спускают шины. Устройство состоит из двигателя, рабочего цилиндра и манометра. Электродвигатель приводит в движение поршень, который нагнетает воздух в шины, а манометр показывает давление.
Производители предлагают автовладельцам два типа компрессоров: мембранные и поршневые.
- В мембранных воздух нагнетается резиновой мембраной, которая движется с большой скоростью.
- В поршневых воздух сдавливается благодаря возвратно-поступательным движениям поршня, который соединяется с кривошипом. Сам кривошип работает от электродвигателя постоянного тока через редуктор.
Наиболее популярными среди автовладельцев являются поршневые компрессоры. Они более универсальны: подходят для всех видов транспорта и работают в любую погоду.
Правила выбора автомобильного компрессора
Чтобы подобрать автомобильный компрессор следует выяснить информацию о нескольких параметрах. Среди них:
- Тип питания. Компрессоры делятся на аккумуляторные и сетевые. Первый тип устройств мобилен и удобен в эксплуатации. Они хорошо подходят для дороги. Сетевые компрессоры работают от электросети. Как правило, это происходит через прикуриватель, аккумулятор или сеть 220В.
- Максимальное давление. Очень важно проверить максимальное давление, производимое компрессором, но перед этим нужно выяснить какое давление нужно автомобильным шинам. Показатель давления в шинах в среднем составляет около 2 Атм. Перед покупкой компрессора следует убедиться, что он может создать требуемое давление.
- Скорость накачивания. Это еще один момент, который стоит учесть. Лучше выбирать устройства с высокой скоростью. Она измеряется в литрах за минуту. Для легковых автомобилей з 14-дюймовыми шинами достаточным является показатель 40 л/мин, для грузовых – 70 л/мин.
- Длина кабеля. Этот параметр не менее важен при подборе компрессора. Автовладелец должен убедиться, что длина шнура достаточна для того, чтобы дотянуться до прикуривателя или клем аккумулятора от шин машины.
- Тип манометра. Автомобильные компрессоры оснащаются стрелочными и цифровыми манометрами. Стрелочные – это аналоговые устройства со стрелкой и градуированной шкалой. Цифровые оснащены цифровым дисплеем.
- Точность манометра. Этот фактор не менее важен. Точность манометра зависит от его класса. Стандартный ряд для этого устройства 4, 2.5, 1.5, 1, 0.6, 0.4, 0.25, 0.15. Чем меньше значение, тем точнее устройство.
Покупая автокомпрессор также стоит обратить внимание на возможность автоматического отключения прибора после достижения им заданного значения. Это позволит не перекачивать шины.
В ночное время или в темном месте очень полезной является функция подсветки. Для этого компрессоры снабжаются световым индикатором или фонариком. Очень часто автомобильные компрессоры используют для накачивания надувных матрацев, лодок, мячей или других изделий. В этом случае очень полезными оказываются специальные переходники, которые также есть в комплекте некоторых электрических насосов.
