У Піднебесній відкрито прийом заявок на Jiangnan U2 — компактну п’ятидверку з однооб’ємними пропорціями.
Jiangnan U2 створений на простій електромобільній платформі BAIC з літій-залізо-фосфатними акумуляторами, напівзалежною задньою підвіскою та переднім приводом.
Дизайнери явно надихалися Honda e, хоча обіграно все так, що «двійка» виконана в дусі класичного Suzuki Alto — японського «бюджетника», який став прообразом для найуспішнішої моделі Jiangnan.
Довжина/ширина/висота Jiangnan U2 дорівнює відповідно 3840/1742/1545 міліметрам, колісна база — 2521 міліметр, так що новинка помітно перевершує за габаритами дешеві китайські сіті-кари. Доступні варіанти з електродвигунами потужністю 48, 75 або 109 кінських сил (крутний момент дорівнює 100, 120 або 160 Нм). Місткість найбільшого акумулятора — 43 кіловат-години, і в такому разі автономність досягне 406 кілометрів за циклом CLTC.
Є і дорога версія. Такий електромобіль має 17-дюймові легкосплавні диски, двоколірний кузов, панорамний дах площею 1,24 квадратних метра, адаптивний круїз-контроль, крісла з електрорегулюваннями та комбіноване оздоблення інтер’єру.
