Тролейбуси. Київпастранс/facebook
У Києві громадські активісти запропонували нову модель оплати проїзду у комунальному транспорті з пересадковими квитками та дешевшими проїзними для постійних пасажирів.
Своє бачення представники ГО "Пасажири Києва" презентували під час засідання громадської ради при КМДА, передає кореспондентка Суспільного.
Головне нововведення — відмова від оплати за кожен окремий вхід у транспорт на користь квитків, що діють певний час.
Активісти пропонують запровадити квитки на 45 хвилин за 20 гривень та на 90 хвилин за 30 гривень. У межах цього часу пасажири зможуть безкоштовно пересідати між метро, автобусами, трамваями та тролейбусами.
Також пропонують добовий безлімітний проїзний за 80 гривень та місячний абонемент за одну тисячу гривень.
Пропозиції новий тарифів у громадському транспорті від «Пасажирів Києва». Cуспільне/Ліля Гончарук
"Ідея в тому, щоб люди купували проїзні та користувалися комунальним транспортом", — пояснив представник організації Олександр Рак.
У транспортних підприємствах тим часом наголошують, що нинішній тариф у 8 гривень не покриває витрат. За словами представниці "Київпастранс" Тетяни Тараско, собівартість перевезення одного пасажира вже перевищує 32 гривні.
Підвищення тарифів у Києві
У Києві планують підвищити вартість проїзду в комунальному транспорті до 30 гривень за разову поїздку. Нові тарифи можуть запровадити з 15 липня 2026 року.
Для пасажирів, які користуються транспортною карткою та купують поїздки пакетами, обіцяють систему знижок — залежно від кількості придбаних поїздок вартість однієї може становити від 25 до 30 грн.
Також місто планує залишити пільги для студентів і школярів та запровадити пересадковий квиток на 90 хвилин.
У КМДА пояснюють необхідність перегляду тарифів зростанням витрат на електроенергію, паливо, ремонти рухомого складу та оплату праці.
За підрахунками транспортних підприємств, економічно обґрунтований тариф у метро перевищує 64 грн, а в наземному транспорті — понад 44 грн.
Востаннє вартість проїзду у столиці змінювали у 2018 році.
