За інформацією: Суспільне Тернопіль.
Аварійний міст, замість якого має бути двоочкова труба. Суспільне Тернопіль
Аварійний міст, замість якого має бути двоочкова труба. Суспільне Тернопіль
Начальник відділу технагляду Служби відновлення та розвитку інфраструктури в Тернопільській області Василь Козачок каже, міст проходить через суходіл.
"Для чого це робиться — для приймання води. Тут гориста місцевість і під час рясних дощів відбувається водозбір води. Щоби вода переходила через дорогу і не руйнувала її, зробили місточок через суходіл. Коли буде заміна на двоочкову трубу, то ще будуть виконані роботи з поширення та поглиблення русла — вхідного і вихідного".
Василь Козачок, начальник відділу технагляду Служби відновлення та розвитку інфраструктури в Тернопільській області. Суспільне Тернопіль
На цій ділянці дороги планують встановити електроопори для вуличного освітлення, розповів шляховий майстер фірми-підрядника Тарас Репета:
"Зараз демонтують бордюри. Потім буде демонтаж бруківки і тротуарів, де і прокладемо нові комунікації. Найважче буде закопуватися, напевно, під комунікації міста, оскільки вони застарілі, і ми всіх їх будемо замінювати".
Тарас Репета, шляховий майстер фірми-підрядника. Суспільне Тернопіль
Ремонт дороги, у Теребовлі здирають бордюри. Суспільне Тернопіль
Ремонт дороги, у Теребовлі здирають бордюри. Суспільне Тернопіль
Начальник Служби відновленні і розвитку інфраструктури в Тернопільській області Микола Довгошия каже, інтенсивність руху на цій ділянці дороги — більше 15 тисяч автомобілів на добу:
"Це надважлива і найдовша дорога в області. Вона з’єднує чотири області: Волинську, Рівненську, Тернопільську і Чернівецьку. Включена до Європейської мережі доріг. Дорога має 212 кілометрів. Ділянка яку оновлюють — єдина на дорозі, що не відремонтована. Покриття, яке було покладене більше 100 років тому, — це ми говоримо про бруківку, уже втратило свою несучу здатність. Ця бруківка буде демонтована і її частково залишать на тротуарах. А решту передуть громаді для використання на комунальних вулицях".
Микола Довгошия , начальник Служби відновленні і розвитку інфраструктури в Тернопільській області. Суспільне Тернопіль
Ремонт дороги М19. Суспільне Тернопіль
Тарас Пастух розповів, що ремонт дороги виконують за підтримки ЄС, за програмою "Interreg NEXT Польща — Україна".
"Загальна вартість такого проєкту — це 3 мільйони 200 тисяч євро. І 90% — це буде нам грантогва підтримка від Європейського союзу. 10% ми спільно з громадою міста Теребовля, нашим обласним бюджетом таокж долучимося до фінансування ремонту дороги".
Тарас Пастух, начальник Тернопільської ОВА. Суспільне Тернопіль
Поки що дорога в Теребовлі не перекрита. Суспільне Тернопіль
Як розповів Микола Довгошия, цього тижня мають закінчити ремонт об’їздів. Тоді дорогу М19 перекриють:
"У нас є три варіанти об’їзду. Для легкового транспорту, проїзд є у безпосередньо в місці проведення робіт. Це комунальні вулиці Теребовлі. Для вантажних фур діють інші схеми об’їзду. Це через Чортків на Бучач, дорогу Н18, М19, Т20-01. А також дорога Т20-02 та Р87. А саме це: Гримайлів-Скалат-Тернопіль".
Ремонт дороги М19. Суспільне Тернопіль
Ремонт дороги М19. Суспільне Тернопіль
