Chery представила в Австралії новий пікап з плагін-гібридною (PHEV, Plug-in Hybrid Electric Vehicle) силовою установкою на базі дизельного двигуна. Концепт має кодове позначення KP31.
Зовні KP31 майже повністю повторює модель Rely P3X, що дебютувала в Китаї минулого року. Пікап отримав плоску передню частину з круглими фарами, пластикові накладки на колісних арках, вертикальне скління кабіни та позашляховий обвіс. До оснащення концепт-кара входять шноркель, AT-шини BFGoodrich розміру 285/70 R17 та експедиційний багажник з траками для самовитягування.
Виробник поки не розкриває технічні характеристики. Відомо, що під капотом встановлено 2,5-літровий чотирициліндровий турбодизель, що працює у складі плагін-гібридної системи з можливістю зарядки тягової батареї від мережі.
Chery заявляє, що 2,5-літровий турбодизель у складі гібридної системи на 10% економічніший «середньостатистичного дизельного силового агрегату». Тепловий ККД двигуна досягає 47%. Також виробнику вдалося на 30% знизити вібрації.
Chery KP31 Concept
1
2
3
4
5
6
Довжина концептуальної версії становить 5 610 мм, ширина — 1 920 мм та висота 1 925 мм. Серійна версія буде трохи коротша — 5 450 мм. Заявлена буксирувальна здатність досягає 3 493 кг, вантажопідйомність — до 1 000 кг.
Операційний директор Chery Australia Лукас Гарріс (Lucas Harris) зазначив, що компанія першою запропонує дизельний PHEV у сегменті пікапів з подвійною кабіною. За його словами, це стане ключовою відмінністю моделі від конкурентів.
У 2027 році компанія планує також вивести на ринок бензиновий плагін-гібрид, проте подробиці поки не розкриваються.
Початок продажів серійної версії Chery KP3 заплановано на четвертий квартал 2026 року. Повні технічні характеристики, комерційна назва та ціни Chery обіцяє оголосити ближче до початку продажів.
