Звичайно ж, до знаменитих спорткарів RX-8 новинці далеко – фактично перед нами лише електричний кросовер, де роторний ДВЗ обертає генератор для підзарядки батарей.
Та й новинкою повноцінною модель не є – це кросовер MX-30, якому просто встановили нові двигуни. Крім роторного двигуна тут стоїть тяговий електромотор, який розвиває 170 кінських сил. Однак, акумулятор менш ємний (порівняно зі звичайним MX-30): 17,8 кВт·год проти 35,5.
Відповідно, замість 200 кілометрів на одному заряді акумулятора Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV проїде лише 85 кілометрів. Однак, наявність бензинового генератора електрики збільшує загальний запас ходу до 600 кілометрів.
