Renault Filante створений спільними зусиллями Renault Technocentre у Франції, Renault Design Center Seoul і Renault Korea. В основу моделі лягла платформа CMA від Geely Group.
Назва Filante відсилає до однойменних прототипів Renault для рекордів швидкості, а емблема у вигляді стилізованої зірки відроджує знак, який використовували на люксових моделях марки в 1930-х роках. З цією моделлю Renault розраховує домогтися більшого успіху в преміальному сегменті, ніж з попередніми експериментами на кшталт Vel Satis.
Зовні Filante виділяється масивною передньою частиною з сучасною світлодіодною оптикою, обтічним силуетом і рельєфною задньою частиною. Довжина автомобіля становить 4 915 мм, а колісна база — 2 820 мм, що робить його найдовшим Renault в актуальному модельному ряді. Він перевершує за габаритами Austral, Espace і Rafale в Європі, а також Grand Koleos, що продається в Південній Кореї.
Renault Filante
1
2
3
За розмірами Filante можна порівняти з преміальними кросоверами E-сегмента, включно з Volvo XC90, Genesis GV80, Lexus RX, Audi Q7, BMW X5 і Mercedes-Benz GLE.
У салоні центральне місце займає панорамний блок із трьох 12,3-дюймових екранів, об’єднаних у систему OpenR Panorama Screen. Його доповнює 25,6-дюймовий проєкційний дисплей із доповненою реальністю. Інтерфейс помітно відрізняється від європейських моделей Renault, хоча мультимедійна система також заснована на Android Automotive від Google.
Renault Filante
1
2
3
4
5
6
Залежно від комплектації доступні аудіосистеми Arkamys або Bose, панорамний дах і тризонний клімат-контроль. Об’єм багажника становить 654 літрів.
Як і Grand Koleos, Filante побудований на платформі CMA розробки Geely Group. Ця архітектура також використовується у Volvo XC40, Polestar 2, моделях Geely і Lynk & Co.
Силова установка — гібридна система Renault E-Tech 250, що поєднує бензиновий турбодвигун об’ємом 1,5 літра, два електромотори, триступеневу автоматичну трансмісію DHT Pro і батарею ємністю 1,64 кВт-год. Сукупна потужність становить 250 к.с. (184 кВт), а крутний момент — 565 Нм. Версій тільки з ДВЗ для Filante не передбачено.
Виробництво стартує на заводі Renault в Пусані, Південна Корея. Старт продажів запланований на березень 2026 року. Ціни оголосять ближче до початку продажів.
Експорт почнеться 2027 року — модель з’явиться в країнах Південної Америки (Колумбія, Чилі, Уругвай) і Перської затоки. Європа до цього списку не входить: Renault підтвердила, що на домашньому ринку флагманом бренду залишиться купе-кросовер Rafale.
