Новий Škoda Epiq вперше був представлений публіці — хоча і в камуфляжному забарвленні — на вулицях Порту, Португалія.
Новий Skoda Epiq технічно близький до VW ID.Polo і Cupra Raval. Він побудований на новій передньопривідній платформі MEB+, орієнтованій на малу вагу і високу енергоефективність. За габаритами (4,17 м завдовжки) модель можна порівняти з Kamiq, але завдяки електричній архітектурі має більш просторий салон.
Дизайн відповідає новій фірмовій стилістиці Modern Solid. Уперше використовується Т-подібний світловий підпис, який пізніше з’явиться на інших моделях бренду. Для Epiq заплановані колеса діаметром від 17 до 19 дюймів.
Салон отримав з 5,3-дюймову цифрову панель приладів і центральний 13-дюймовий екран. Усі сидіння обшиті матеріалами з на 100% переробленого поліестеру. Передбачено три варіанти оформлення.
Skoda Epiq
1
2
3
4
5
Об’єм багажника становить 475 літрів, а при складених задніх сидіннях — 1 344 літри, що на 75 літрів більше, ніж у Kamiq. Для зберігання зарядного кабелю передбачено окреме місце.
Skoda запропонує три версії: Epiq 35 (85 кВт), Epiq 40 (99 кВт) і Epiq 55 (155 кВт). Дві молодші модифікації оснащуються LFP-батареєю ємністю 38,5 кВт-год, топова — NMC-акумулятором на 55 кВт-год. Запас ходу сягає 430 км за циклом WLTP. Швидка зарядка постійним струмом можлива з потужністю до 133 кВт, а у версії Epiq 55 зарядка з 10 до 80% займає близько 23 хвилин.
Epiq отримає систему Travel Assist 3.0 з адаптивним круїз-контролем і утриманням у смузі. Також доступні круговий огляд, асистент руху на перехрестях і до семи подушок безпеки, включно з центральною між передніми сидіннями.
Повноцінна презентація новинки відбудеться пізніше цього року. У Німеччині ціни очікуються на рівні бензинового Kamiq — близько 26 000 євро.
