Tesla опублікувала відео, на якому показано зарядку електричної вантажівки Tesla Semi з потужністю до 1,2 мегавата. Це перша офіційна демонстрація швидкості зарядки для далекомагістральних перевезень.
До цього моменту Tesla майже не розкривала подробиць про реальну роботу зарядної інфраструктури для Semi. Хоча електричні вантажівки вже передані партнерам, включно з PepsiCo, і використовуються на комерційних маршрутах, дані про швидкість і характеристики зарядки залишалися обмеженими. Раніше Tesla лише заявляла, що Semi зможе заповнювати до 70% запасу ходу приблизно за 30 хвилин.
Опубліковане відео з’явилося в офіційному акаунті Tesla Semi в соціальній мережі X. На ньому інженери компанії спостерігають за процесом заряджання, під час якого вихідна потужність досягає пікового значення 1,2 МВт, або 1206 кВт. Такі показники відповідають можливостям нової зарядної архітектури Tesla V4, представленої раніше цього року.
Інженери hitting 1.2MW on Semi Megacharger pic.twitter.com/QtXyTgW0XC
— Tesla Semi (@tesla_semi) 31 грудня 2025 року
Зарядні системи V4 розраховані на роботу з автомобілями з напругою від 400 до 1000 В. Для легкових моделей, включно з Cybertruck, вони здатні видавати до 500 кВт, а для Tesla Semi — до 1,2 МВт.
При цьому у відео відсутні деякі ключові дані. Tesla не розкриває рівень заряду батареї в момент досягнення пікової потужності, тому невідомо, за якого відсотка акумулятора Semi може виходити на такі значення і як довго утримує їх. Підтримка високої потужності без перегріву батареї та кабелю залишається однією з головних технічних складнощів.
За потужності 1,2 МВт у батарею надходить близько 20 кВт-год енергії на хвилину. Якщо ємність акумулятора Tesla Semi становить близько 850 кВт-год, то теоретично зарядка з 10 до 80% може займати менше ніж 45 хвилин.
Tesla наразі розширює завод у Неваді, щоб почати серійне виробництво вантажівок у першій половині 2026 року з подальшим виходом на масові обсяги в другій половині року.
