Конфлікт на Близькому Сході загрожує постачанню спецгазів, необхідних для виробництва автомобільних чипів, що може спричинити нову кризу в індустрії.
Світ ледве встиг оговтатися від логістичного пекла часів пандемії, як на горизонті з’явилася нова загроза для конвеєрів автозаводів. Три тижні конфлікту за участю США, Ізраїлю та Ірану вже підкинули ціни на нафту вгору, змусивши уряди багатьох країн терміново переглядати акцизи. Проте дорогий бензин — це лише вершина айсберга. Справжня проблема може ховатися там, де її не бачать пересічні водії: у мікросхемах.
Згідно з дослідженням, яке провів Supply Chain Intelligence Institute Austria (ASCII), затяжне протистояння в регіоні здатне спровокувати нову хвилю дефіциту напівпровідників. І справа тут не в тому, що країни Перської затоки самі збирають плати, а в критично важливих компонентах, без яких цей процес технічно неможливий.
Газова пастка для електроніки
Для виробництва напівпровідників потрібні специфічні інертні гази: неон, гелій, аргон, криптон та ксенон. Виявляється, що цей регіон є одним із ключових постачальників такої сировини.
Виробництво чипів залежить від стабільного постачання інертних газів. Фото: Motor1
За даними аналітиків, річний обсяг торгівлі спецгазами в країнах Перської затоки становить близько 3 млрд. доларів США. Абсолютним лідером тут є Катар, який контролює приблизно 98% експорту цих газів у регіоні, отримуючи їх як побічний продукт при виробництві зрідженого природного газу. Якщо цей потік перерветься, світові гіганти на кшталт Тайваню чи Південної Кореї відчують це миттєво.
Чи варто панікувати прямо зараз?
Експерти ASCII зазначають, що ситуація тривожна, але не безнадійна. Основні виробники чипів — Китай, Сінгапур, Тайвань, США, Німеччина та Японія — не замикаються лише на постачаннях із Катару. Світ уже проходив подібний іспит у 2022 році, коли через російське вторгнення в Україну, що забезпечувала близько 50% світового ринку неону, була змушена призупинити виробництво на заводах у Маріуполі та Одесі.
Тоді індустрія довела свою здатність адаптуватися: компанії знаходили альтернативні джерела, скорочували стратегічні запаси та раціоналізували попит.
Нова криза ринку чіпів може виникнути лише за умови продовження закриття Ормузької протоки . Хоча це може створити «ціновий тиск і потенційні короткострокові труднощі з розподілом» наразі, наявність альтернативних постачальників до Катару разом зі стратегічними запасами може стримувати ринок. Якщо, в поєднанні із закриттям протоки, не виникнуть подальші перебої з видобутком газу в інших регіонах світу.
