Volkswagen веде розробку найпотужнішого Golf в історії. Ювілейна версія R до 25-річчя отримає турбодвигун 2.5 TFSI від Audi RS3.
За інформацією Autocar, прем’єра запланована на 2027 рік. Одночасно підтверджено, що п’ятициліндровий мотор серії EA855 збережеться в строю, попри загрозу з боку нових екологічних норм в ЄС.
Встановлення цього агрегату стане серйозним кроком вперед порівняно з нинішнім Golf R 333. Той оснащується 2.0-літровою «турбочетвіркою» EA888 потужністю 328 к.с. і моментом 400 Нм, тоді як 2.5 TFSI в RS3 видає 394 к.с. і 480 Нм. З таким мотором Golf R стане найшвидшим в історії: якщо R 333 розганяється до 100 км/год за 4,6 секунди, то Audi RS3 робить це за 3,8 секунди.
При цьому потенціал двигуна може бути розкритий ще більше. У 2023 році колишній керівник Audi Sport Себастьян Грамс (Sebastian Grams) натякав, що межа п’ятициліндрового мотора ще не досягнута. Наприклад, обмежена серія RS3 Performance Edition розвиває 401 к.с. і 500 Нм.
Щоб зберегти двигун після набрання чинності стандарту Euro 7 у листопаді 2026 року, Audi модернізує його: з’явиться новий сажовий фільтр, чутливіші NOx-датчики, нові алгоритми паливної системи і каталізатори з вищою щільністю осередків.
Встановлення нового двигуна спричинить зміну налаштувань шасі та появу посилених гальм. Маса зросте приблизно на 25 кг, але її частково компенсують легкі колеса і полегшені сидіння. Модель отримає доопрацьовану трансмісію DSG, систему Torque Splitter від RS3 і нові аеродинамічні елементи — повітрозабірники, спойлер, дифузор і титанову вихлопну систему.
Це буде останній Golf з повністю бензиновим мотором: паралельно марка виведе на ринок гібридну версію, а до кінця десятиліття представить нову повністю електричну модель.
