Китайський виробник електромобілів Xpeng оголосив про досягнення важливої віхи — з конвеєра зійшов мільйонний автомобіль компанії.
За словами генерального директора Хе Сяопена (He Xiaopeng), на виробництво перших 500 тисяч автомобілів у Xpeng пішло 82 місяці. Однак шлях від 500 тисяч до мільйона машин компанія подолала лише за 14 місяців.
Значна частина цього зростання зумовлена успіхом моделі Xpeng Mona M03, представленої минулого року. На Mona M03 припадає п’ята частина від загального мільйона проданих автомобілів Xpeng. 7 листопада 2025 року компанія окремо повідомила, що постачання Mona M03 досягли 200 тисяч одиниць і цей результат також був досягнутий за 14 місяців.
Серед нових виробників електромобілів у Китаї першим мільйонного рубежу досяг Li Auto — у жовтні минулого року. А вже у вересні цього року до «клубу мільйонерів» приєднався Leapmotor за підтримки Stellantis.
Xiaomi Auto, що почала постачання лише торік, ще не досягла мільйона, однак на відвантаження клієнтам перших 500 тисяч автомобілів знадобилося близько 20 місяців. Компанія має шанси досягти першого мільйона швидше за будь-якого іншого нового автовиробника.
Nio поки що перебуває трохи нижче мільйонної позначки. Станом на 31 жовтня 2025 року сукупні обсяги постачань групи Nio (включно з брендами Onvo і Firefly) склали 913 182 автомобілі. З урахуванням 40 397 машин, поставлених у жовтні, компанія має всі шанси на вступ до «клубу мільйонерів» цього року.
Досі Nio, Xiaomi й Xpeng продавали тільки повністю електричні автомобілі, що робило досягнення мільйонної позначки складнішим завданням порівняно з конкурентами, орієнтованими на гібриди. Такими як Li Auto і Leapmotor.
Xpeng вже почав виробництво моделей зі збільшеним запасом ходу (послідовних гібридів), а Xiaomi представить власну лінійку таких автомобілів наступного року. На їхньому тлі Nio скоро може залишитися єдиним виробником виключно електромобілів у Китаї.
