Уряд розробляє програму доступного фінансування для агровиробників, які внаслідок зупинки експорту через порти Великої Одеси не можуть реалізувати зерно за економічно обґрунтованими цінами.
Про це повідомив міністр аграрної політики та продовольства Тарас Висоцький, передає Укрінформ з посиланням на Мінагрополітики.
За його словами, через логістичні обмеження пропозиція зерна на внутрішньому ринку істотно перевищила попит, що призвело до падіння закупівельних цін.
Нова програма має дати змогу аграріям залучити кредити під заставу вже зібраного врожаю, щоб профінансувати осінню сівбу без вимушеного продажу зерна за заниженою вартістю.
«Ми маємо терміново розробити та запровадити програму доступного фінансування для агровиробників — фактично для проведення посівної кампанії. Вони зможуть залучати кошти під заставу наявного збіжжя, пройти кризовий період і не продавати зерно за цінами, значно нижчими за його вартість на міжнародних ринках», — наголосив Висоцький.
Зазначається, що у міністерстві вже провели консультації з представниками аграрного сектору та банків. Програму опрацьовують спільно з Міністерством економіки та довкілля та Міністерством фінансів для подальшого внесення на розгляд Кабінету міністрів.
Водночас, за словами міністра, основні ресурси для продовження польових робіт залишаються доступними. Насіння переважно виробляється в Україні, засоби захисту рослин надходять сухопутними маршрутами, а мінеральні добрива та пальне імпортують альтернативними логістичними шляхами.
За оцінкою Мінагрополітики, аграрний сектор має кілька місяців запасу міцності. Однак урожай продовжує накопичуватися, і вже в листопаді наявних потужностей для його зберігання може бути недостатньо. Якщо до того часу морський експорт не відновиться, тиск на виробників істотно зросте.
Висоцький нагадав, що порти Великої Одеси забезпечують близько 90% експорту зернових, олійних культур і продуктів їх переробки. Наразі Україна продовжує експортувати агропродукцію залізничним та автомобільним транспортом, а також через дунайські порти, однак пропускної спроможності цих маршрутів недостатньо для заміщення морського експорту.
За словами міністра, без відновлення морського експорту в Україні можуть залишитися невивезеними понад 27 млн т аграрної продукції.
Крім того, після відновлення роботи морського коридору Україні також буде потрібен час, щоб вивезти накопичену продукцію до початку нового до літа 2027 року.
Як повідомлялось, захід суден до українських морських портів станом на 22 липня тимчасово призупинився через безпекову ситуацію.
У відповідь на щоденні атаки на інфраструктуру України уряд спільно з міжнародними партнерами напрацьовує рішення для захисту експортної логістики.
